車 ホンダ NSX KSP製マフラー用 無限エキマニ フロントアダプター 反転。車 ホンダ NSX KSP製マフラー用 無限エキマニ フロントアダプター 反転。車 ホンダ NSX KSP製マフラー用 無限エキマニ フロントアダプター 反転。■ ホンダ NSX KSP製マフラー用 無限エキマニフロントバンクの反転加工済みアダプター 中古品になります。■本アダプターの仕様・NSXにて以前の触媒反転を必要とするKSP製マフラーと無限エキマニ(初期の１型)を組み合わせて使用するために無限エキマニのフロントバンク側の触媒と接続するアダプターを反転加工したものになります。・この加工済みアダプターは無限エキマニ(初期の1型)に付属していたものを切断、溶接、吊りゴム用ステーの位置変更を行っています。・画像にありますようにアダプターには無限の初期エキマニを証明します認証番号(93E040 C30A)が刻印してあります。・必要とされる方は、画像で確認頂くか、サイズの計測、現物確認など出来る限りの対応はさせて頂きますのでコメントから問い合わせ下さい。★7枚目の画像で○で囲った部分2ヶ所を切断して首振り反転、再溶接しています。それに伴い、吊りゴム用ステーの取り付け位置も変更してあります。■用途・説明が難しいのですが、無限エキマニ(1型)と触媒反転を要するKSP製マフラー、純正触媒を組み合わせて使う場合に重宝するものです。・今、お持ちの無限エキマニのアダプターを使わず、これに交換するだけで良いのです。・これを必要とするNSXオーナーさんがいるかどうかは分かりませんが(笑)、手元に残っているので今回出品しました。・その無限エキマニ本体とKSP製マフラーは既に手放してしまったため、この加工済みアダプターだけが手元に残りました。■注意事項・無限エキマニは1型から3型まであり、エキマニ自体の等長度合い、取り回し、アダプター部分の形状が異なると思います。・今回の加工済みアダプターは1型の物を加工していますのでお間違い無いようお願いします。・このアダプターは反転加工されていますのでKSPマフラーとの組合せ以外には使えませんのでご注意下さい。(再度、切断、溶接し直すのであれば話は別ですが。)不明点等ありましたら、購入前にコメントから問い合わせ下さい。宜しくお願いいたします。売れなければ価格を下げていきます。。Power Craft HONDA NSX。TOYOTA 40系アルファードZ 改良後6月7日納車 純正マフラー。ＮＡＲＤＩ ウッド ステアリング 36.5Φ ナルディ ホーンボタン付き。momo tuner 32 ステアリングホイール 黒 レザー 美品 訳あり。猫ちゃん momo TYPE 35 ステアリングホイール 本体。三菱　ekワゴン　シルバー　車検ほぼ満 6万km台。無限｜リア アンダーウィング｜FD2 シビック タイプR｜未塗装。momo モモ ステアリング　ハンドル　35mm ホーンボタン付き。NRG Innovations ステアリングハブ 黒×シルバー。エスティマ MCR30W 中間パイプストレート 直管マフラー ステンレス。トヨタ アルテッツァ。超貴重！weds sport MR-S ZZW30 GTコンバージョンキット。AUDI A3 DBA-8VCXSL 3M クリスタリン90。30セルシオ 後期 触媒。メルセデスベンツ Mercedes Benz atiwe ステアリング AMG。86 東名TOMEI EXPREME エキゾーストマニホールドZN6 ZC6。マセラティ純正ステアリング　ビトルボ　イタリア車ステアリング　美品　希少　本革。70s LotusEuropa Frontspoiler 純正フロントスポイラー