FL5 シビック タイプR (Civic)|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社。FL5 シビック タイプR (Civic)|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社。FL5タイプRをチタン製エキゾーストシステムでアップグレード。【EXBEAT JAPAN仕様について】EXBEAT JAPANは、徹底的に“音”にこだわって開発しています。ターボの抜けとレスポンスを意識したサウンド設計。回した時にしっかり伸びる音、踏んだ瞬間に気持ちいい音。FL5のポテンシャルを“音”で引き出します。またEXBEAT JAPANのマフラーは一つ一つ職人の手で制作いたします。ハイクオリティなマフラーかつ、ロープライスな唯一無二のマフラーとなります。本商品は EXBEAT JAPANオリジナル仕様 として、マフラーの太鼓部分に「EXBEAT JAPAN」プレートが溶接されます。EXBEAT JAPANのプレートが入る関係上、写真3枚目のようなマフラー太鼓部に断熱材が備わっていない物となります。※サーキットを前提の方はマフラー材質を別途サーキット専用素材への変更をオススメいたします。サーキット専用素材は別途15,000円の費用が掛かります。コメント下さい。【商品説明】FL5専用設計のキャットバックシステムとなり、リモコン操作によるバルブ開閉が可能です。シーンに応じて音量を自在にコントロールできます。【特徴】■ 可変バルブシステム搭載リモコンにてバルブ開閉が可能。バルブ開時はストレート構造に近い迫力あるサウンド、バルブ閉時は日常使用でも扱いやすい音量に抑えることが可能です。※純正バルブ仕様の場合は、写真4枚目のような台座になります。純正バルブモーターを移植するのみでかんたん取り付けタイプです。■ スポーツサウンド＋実用性スポーツ走行ではしっかり抜ける音、バルブ開放時はストレート構造の為、馬力の向上も見込めます。実際にパワー測定を行いながら作成したモデルとなります。住宅街や深夜帯では音量を抑えることができるため、非常に使いやすい仕様です。■ ボルトオン設計純正マフラーからの交換タイプ。※車両個体差により微調整が必要な場合あり【仕様】・車種：HONDA CIVIC TYPE R（FL5）・材質：ステンレス・構成：キャットバック・バルブ：リモコン制御式or純正バルブ仕様・状態：新品・未使用【納期について】本商品は海外にて受注生産となるため、即納品ではございません。ご入金確認後に製作を開始し、発送まで通常2〜4週間ほどお時間を頂戴いたします。。CIVIC TYPE R」用 追加無限パーツ発表 | 無限 MUGEN。まろ様　ルーミー　M900A ターボ　柿本改マフラー。MOMO NARDI 対応 クイックリリース ステアリング ボス/ホーンボタン。日産サクラ　未使用品テールランプ。MOMO INDY ステアリングホイール。TOYOTA 40系アルファードZ 改良後6月7日納車 純正マフラー。ＮＡＲＤＩ ウッド ステアリング 36.5Φ ナルディ ホーンボタン付き。momo tuner 32 ステアリングホイール 黒 レザー 美品 訳あり。猫ちゃん momo TYPE 35 ステアリングホイール 本体。三菱　ekワゴン　シルバー　車検ほぼ満 6万km台。無限｜リア アンダーウィング｜FD2 シビック タイプR｜未塗装。momo モモ ステアリング　ハンドル　35mm ホーンボタン付き。NRG Innovations ステアリングハブ 黒×シルバー。エスティマ MCR30W 中間パイプストレート 直管マフラー ステンレス。トヨタ アルテッツァ。超貴重！weds sport MR-S ZZW30 GTコンバージョンキット。AUDI A3 DBA-8VCXSL 3M クリスタリン90。30セルシオ 後期 触媒。メルセデスベンツ Mercedes Benz atiwe ステアリング AMG。86 東名TOMEI EXPREME エキゾーストマニホールドZN6 ZC6。マセラティ純正ステアリング　ビトルボ　イタリア車ステアリング　美品　希少　本革。70s LotusEuropa Frontspoiler 純正フロントスポイラー。MOMO ドリフト　ディープコーン　33φ